新華社電:西部陸海新通道首次采取“鐵路JSQ車(chē)銜接滾裝船”鐵海聯(lián)運模式
發(fā)布時(shí)間:2025-03-31
【字體:大 中 小】
新華社重慶3月21日電(記者李曉婷)21日,一列滿(mǎn)載200臺長(cháng)安汽車(chē)的鐵路JSQ凹底雙層運輸汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)專(zhuān)列從重慶魚(yú)嘴站緩緩駛出,將經(jīng)西部陸海新通道直達廣西欽州港后,再通過(guò)滾裝船發(fā)往阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。
這是西部陸海新通道首次采取“鐵路JSQ車(chē)銜接滾裝船”鐵海聯(lián)運模式,實(shí)現商品汽車(chē)運輸。
據了解,作為鐵路特種運輸裝備,JSQ車(chē)又稱(chēng)“籠車(chē)”,跟傳統的集裝箱相比,具有多重加固保護結構,同時(shí)車(chē)輛能夠快速駛出,大幅度簡(jiǎn)化了裝載流程,具有單批運量大、裝卸效率高、運輸成本低、安全性能好等優(yōu)勢。而專(zhuān)列抵達欽州港后貨物直接換乘專(zhuān)用滾裝船出海,無(wú)需拆解重新裝箱,進(jìn)一步降低了運輸損耗與時(shí)間成本。這種一站式物流方案相比傳統運輸方式可提升運輸時(shí)效10%以上、降低成本8%以上。
重慶市政府口岸物流辦副主任李顏表示,此次西部陸海新通道首次采用“鐵路JSQ車(chē)銜接滾裝船”鐵海聯(lián)運模式,是重慶與廣西方面推動(dòng)西部陸海新通道降本提質(zhì)增效的積極探索,也是“產(chǎn)業(yè)跟隨”服務(wù)的重要舉措。下一步,重慶將持續優(yōu)化鐵海聯(lián)運全鏈條服務(wù),助力更多“西部造”商品跨越山海、走向世界。

附件: